Motor Petualangan Husqvarna Norden 901 Mulai Diproduksi

Motor Petualangan Husqvarna Norden 901 Mulai Diproduksi – Sejak manggung di EICMA 2019 lalu, debut Husqvarna Norden 901 dianggap positif. Tampilannya yang anti-mainstream terbilang terkejut. Beda dari tunggangan sekelas yang mengusung tampang serba meruncing. Suguhan dari Husqvarna malah cenderung bergaya neo klasik. Ya, mirip dengan Svartpilen atau Vitpilen. Tunggangan ala on-road yang juga punya sajian desain tak biasa.

Wajarlah jika Norden 901, dapatkan apresiasi dari pameran di Italia itu. Dia dinobatkan sebagai salah satu motor paling keren di EICMA. Terbaru, prinsipal dikabarkan segera memproduksinya secara massal. Hal ini diumumkan lewat sebaran rilis mereka. Menurut RideApart, Norden 901 segera masuk dalam lini jualan Husq, segera menjadi babak baru perjalanannya di industri otomotif dunia.

Kita tahu merek yang masih satu tim dengan KTM ini, dikenal sebagai produsen motorcross. Lalu, dua tahun berlalu Husq menggebrak lewat petarung aspal, Svartpilen dan Vitpilen. Dan sekarang, ikut meramaikan ranah motor tualang. Dari segi perbekalan, Norden tak bisa dipandang sebelah mata.

Daya tariknya sudah dipaparkan melalui desain tadi. Sosok jangkung dipadu lampu bulat yang tinggi. Bertujuan memberi pendaran cahaya lebih jauh ke depan. Tersemat pula guna foglamp, guna menembus pekatnya kabut. Uniknya, Norden malah memakai winshield pendek. Sementara kompetitor seperti BMW R 1200 GS, mengaplikasi penahan angin lebih tinggi. Toh kemampuannya menerabas rintangan, tetap mumpuni. Apalagi, kaki-kaki Norden dipasangi garpu terbalik (USD) racikan WP Suspension.

Dilengkapi Pelindung Komponen

Sementara di bagian belakang bersarang suspensi tunggal. Jua kepunyaan WP dan diletakkan miring 45 derajat. Peredam kejut itu diandalkan mengimbangi guncangan, saat roda 21-18 inci-nya rusak. Husq pun memerhatikan perangkat keawetan yang rusak. Makanya seperti cakram rem dan suspensi depan dimodali kondom. Pun demikian dengan skid plate untuk melindungi mesin terhantam kerikil atau batu besar. Bahkan, item khusus ini didesain bergaya.

Unsur modern pun ditawarkannya. Tampak pada sajian panel meter via layar TFT. Dilengkapi tombol switching, dirancang mengadaptasi penggunaan suspensi serta fitur sesuai medannya. Soal mesin, Husqvarna Norden tak kalah mumpuni. Menggendong jantung mekanis dua silinder paralel, berkubikasi 890 cc. Perkiraan menyebut dia memakai basis dapur pacu KTM 790 Adventure.

Kendati begitu, tenaga dan torsinya diklaim lebih kuat. Sayangnya, belum ada pertanyaan soal waktu pasti penggarapan massal Norden ini. Kita tunggu kelanjutan beritanya.

Spesifikasi

Norden 901 dibangun dengan mesin 900cc paralel-twin yang sama dengan yang terlihat pada Duke 890. Bahkan, banyak bagian siklus dibagikan dengan KTM. Husqvarna yang dimiliki oleh bos KTM menggunakan sebagian besar platform KTM, sehingga menjaga keseluruhan biaya Litbang. Norden 901 adalah salah satu proyek semacam itu. Pembuat sepeda motor trail kini telah menunjukkan minat untuk masuk ke segmen ADV yang kompetitif.

Gaya keseluruhan dari konsep Norden 901 menyerupai mesin reli jadul. Kami percaya bahwa sebagian besar elemen desain dari konsep akan membuat jalan ke model produksi. Hal-hal seperti lampu utama bundar diapit oleh lampu tambahan, kaca depan tinggi, pelindung knuckle aluminium, wajan besar di bawah perut, pelindung tabrakan yang kokoh, dan pelindung mesin pasti akan terlihat di sepeda produksi. Di bagian belakang, ADV juga sport panniers sisi lembut yang menyampaikan niat tur. Menambah kredibilitas touring-nya adalah ban serbaguna yang dililitkan di roda bicara.