Nissan Menatap Pertumbuhan Pasar Sedan

Nissan Menatap Pertumbuhan Pasar Sedan – Harapan Nissan untuk melepaskan reputasi merek murahnya dan mendapatkan kembali pangsa pasar bergantung pada rakit produk-produk baru, kata eksekutif Nissan di sela-sela Pameran Mobil Los Angeles.

Kebangkitan produk dimulai dengan peluncuran Sentra 2020 yang didesain ulang, dan akan mencakup 10 kendaraan baru dan segar pada akhir 2020, termasuk crossover listrik.

“Produk baru akan menjadi sangat penting” untuk membalikkan bisnis, David Kershaw, wakil presiden divisi penjualan dan operasi regional Nissan, mengatakan kepada Liputan7ID.

Dengan mengembangkan lebih banyak “produk aspirasional,” Nissan berharap dapat menarik lebih banyak pelanggan yang layak kredit dan mengurangi kebutuhan untuk diskon, yang telah merusak citra merek dan mendatangkan malapetaka pada margin dealer.

Penjualan divisi AS di AS hingga Oktober turun 6 persen, dan pangsa pasar mobil AS sebesar 7,5 persen melalui tiga perempat membuntuti saingannya Toyota (12,3 persen) dan Honda (8,6 persen), menurut Pusat Data Berita Otomotif. Sementara itu, sekitar 30 persen dealer Nissan AS kehilangan uang, dengan tambahan 10 persen hanya mencapai titik impas, seseorang yang akrab dengan data mengatakan musim panas ini.

Reboot model terbaru terungkap minggu lalu. Sentra kompak sedan amp dalam kekuatan dan desain, berharap untuk menangkap lebih banyak pasar penguapan untuk sedan. Mengendarai platform baru, Sentra generasi kedelapan ditenagai oleh mesin 2.0 liter, empat silinder yang menghasilkan 149 hp, naik 19 persen dari mesin 1.8 liter generasi sekarang.

Perbaikan di seluruh portofolio, termasuk desain ulang crossover dan pickup, bertujuan untuk meningkatkan daya tarik merek kepada konsumen.

“Berasal dari jajaran tertua di industri ini, setidaknya dari merek Asia, ini akan menjadi peluang bagi kita untuk memiliki beberapa hal segar yang ada di luar sana,” kata Kershaw. “Kami akan benar-benar berbicara tentang atribut produk kami dan apa yang penting bagi pelanggan teknologi dan keselamatan jelas menjadi pendorong utama hal itu.”

Pasar menyusut

Sentra, yang diluncurkan pada 1982, adalah kendaraan terlaris kedua Nissan di AS tahun lalu, terhitung 213.046 pengiriman. Tapi Sentra bermain di pasar yang menyusut karena orang Amerika bermigrasi ke crossover roomier. Mobil kecil pasar massal mini, subkompak mewakili 12,4 persen pasar kendaraan ringan tahun lalu, turun dari 18,2 persen pada tahun 2014.

Meski begitu, eksekutif Nissan bersikeras desas-desus tentang kematian segmen sedan sangat dibesar-besarkan. “Ada kekuatan di pasar sedan,” kata Kershaw. “Kami pikir ada peluang di segmen itu.”

Pasar sedan melaporkan penjualan 5,3 juta kendaraan tahun lalu, menurut Pusat Data.

Penuh dengan teknologi

Untuk menarik minat pasar kaum muda yang maju teknologi, Nissan mengisi Sentra dengan tanda keselamatan dan konektivitas yang pernah digunakan untuk sedan premium.

“Ada peluang bagi kami untuk menumbuhkan volume ritel dan benar-benar menggunakan mobil ini sebagai katalis lain untuk perubahan teknologi yang kami buat pada mobil kompak yang saya pikir tidak akan Anda temukan di banyak pesaing,” Kata Kershaw.

Dasbor Sentra ditambatkan oleh layar driver digital 4,2 inci dan layar sentuh standar 7 inci. Pada trim yang lebih tinggi, ada tampilan driver digital 7 inci opsional yang dipasangkan dengan layar pusat multitouch 8 inci yang mengambang.

Sentra baru hadir standar dengan rangkaian teknologi keselamatan dan sistem bantuan pengemudi Nissan, termasuk pengereman darurat otomatis dengan deteksi pejalan kaki, pengereman otomatis belakang, dan peringatan keberangkatan jalur.

Rasa premium

Sentra 2020 berada lebih rendah dan lebih lebar dari pendahulunya, menjadikannya pusat gravitasi yang lebih rendah dan profil berotot dan sporty dari Maxima dan GT-R yang lebih besar. Sentra generasi berikutnya memiliki koefisien hambatan 0,27 vs 0,29 untuk model saat ini. Bagian depan didominasi oleh tudung pahatan, gril khas Nissan V-motion dan lampu depan LED berbentuk bumerang. Bagian belakang memiliki garis atap lebih rendah dan bahu lebih lebar. Interiornya menampilkan jahitan kontras pada jok, aluminium yang disikat, dan aksen serat karbon.

“Ketika kami mengembangkan interior, kami benar-benar menargetkan pesaing yang hampir mewah,” kata Rob Warren, direktur dan manajer pemasaran di Nissan.